ZZ4257V384HF1LB Ajomuoto: 6X4

Fumin Groupon ammattimainen korkean suorituskyvyn valmistaja ja viejäZZ4257V384HF1LB Ajomuoto: 6X4raskas hyötytraktori. Tiukkojen ISO9001- ja kansainvälisten hyötyajoneuvojen standardien mukaan sertifioitu logistiikkavoimalaitos yhdistää Kiinan johtavan puhtaan energian voimansiirron Fuminin raskaaseen alustasuunnittelun asiantuntemukseen. Shandong Liangshan Boxing Industrial Parkissa – Kiinan ehdottoman suurimmassa perävaunujen ja komponenttien tuotantokeskuksessa – sijaitsevan massiivisen valmistuskeskuksemme tukemana tarjoamme ulkomaisille kalustooperaattoreille ja maailmanlaajuisille tukkukaupan hankintapäälliköille 100 % aitoja, kentällä testattuja kuljetusratkaisuja, jotka vähentävät päivittäisiä käyttökustannuksia.

Kattavat tekniset tiedot ja parametrianalyysi

Ajoneuvojen irtotavarahankinnoissa ja kalustoinvestointien analysoinnissa tarkat koneenrakennustiedot ovat elintärkeitä. Aidot tuotanto- ja komponenttimitat ZZ4257V384HF1LB Ajomuoto: 6X4 raskaan traktorin kuorma-autolle on esitetty systemaattisesti alla.

Rungon mitat ja massakynnykset

• Kokonaisulkopituus:7,52 metriä, mikä tarjoaa optimaalisen suuntavakauden.
• Kokonaisulkoleveys:2,496 metriä, täyttää maailmanlaajuiset standardit moottoritien mitat.
• Kokonaisulkokorkeus:3,85 metriä, mikä varmistaa poikkeuksellisen aerodynamiikan ja pystysuoran ylävaran.
• Akselivälin kokoonpano:4200 + 1400mm kaksoistaka-akselin jakeluasetelma.
• Pyörän nousun tiedot:Etupyörän nousu on 2 041 mm; takapyörän nousu on 1830 / 1830 mm.
• Painomittarit:Ajoneuvon omapaino on 8,8 tonnia, kokonaismassakapasiteetti on 25 tonnia ja suurin kokonaisvetomassa on 40 tonnia.
• Tuotannon alkuperä:Jinan, Shandongin maakunta, luokitellaan raskaan kuorma-auton vetoisuustason alle.

Tehokkaat voimansiirto- ja moottoriparametrit

• Moottorin tunnus:Sinotruk MT13.48-60 rivimoottori 6-sylinterinen.
• Polttoainestrategia:Nesteytetyn maakaasun (LNG) puhtaan energian propulsio.
• Siirtymäkapasiteetti:Tilavuus 12.419L.
• Teholähtö:Maksimiteho on 480 hevosvoimaa (353 kW) nimelliskierrosnopeudella 1900 rpm.
• Vääntömomenttispektri:Suurin vääntömomentti 2 200 N·m 1000-1400 rpm maksimivääntömomentin nopeusikkunassa.
• Päästövaatimustenmukaisuus:Sertifioitu valtion VI ympäristöpäästöstandardien mukaisesti.
• Vaihteiston tekniset tiedot:Sinotruk HW25712XSTL manuaalivaihteisto, jossa 12 vaihdetta eteenpäin ja 2 peruutusviilaa.

Akselikokoonpano, kuormitusominaisuudet ja jousitus

• Etuakselin kokoonpano:H653K itsevirittyvä varsirumpu etuakseli, jonka sallittu kantavuus on 7000 kg.
• Taka-akselin kokoonpano:MCY12BGS itsesäätyvä varsi kaksoistakasilta (rumpurakenne), jonka sallittu kantavuus on 18 000 kg (2-akselinen ryhmä).
• Akselin nopeussuhde:Optimoitu 3,08 takasillan nopeussuhde suuren nopeuden runkolinjan polttoainetehokkuutta varten.
• Jousitusjouset:2/3 lehtijousilevyjärjestely.
• Renkaat ja viides pyörä:Varustettu 10 raskaan käytön renkaalla (erittely: 12R22.5 18PR) ja teollisuusluokan koon 90 vetopöytäsatulalla.

Kohdennettuja sovelluksia kaupallisessa logistiikassa ja jakelussa

ZZ4257V384HF1LB Ajomuoto: 6X4:n rakennesuunnittelu ja korkean vääntömomentin voimansiirto on keskittynyt erityisesti kaupallisen logistiikan ja jakelun markkinasegmentin toimintaparametreihin.

Pitkän matkan runkolinjan tavaraliikenne

• Nopea vakaus:6X4-ajomuoto tarjoaa paremman pidon eri pinnan kaltevuuksilla. Nopeussuhteella 3,08 täydennettynä se ylläpitää auton enimmäisnopeuden 110 km/h pitkillä maanteillä.
• Raskaan hyötykuorman hallinta:Suurin 40 tonnin kokonaisvetomassa mahdollistaa moniakselisten puoliperävaunujen, kuivarahtipakettiautojen ja intermodaalisten merikonttien turvallisen vetämisen ilman komponenttien rasitusta.

Mekaaniset vihreän laivaston toiminnot

• LNG-polttoainetalous:12 419 litran nesteytetyn maakaasumoottorin käyttö mahdollistaa kuljetuskalustojen huomattavan pienemmän kilometrikohtaisen polttoainekulutuksensa verrattuna perinteisiin dieselajoneuvoihin.
• Säännösten mukainen pääsy:Valtio VI päästömääräys sallii rajoittamattoman pääsyn vähäpäästöisille kaupunkilogistiikkavyöhykkeille ja nykyaikaisille liikenneterminaaleille.

Miksi lähde Fumin Groupin valmistusinfrastruktuurista?

Raskaan kaupallisen kalustosi omaisuuden hankkiminen Fumin Groupilta varmistaa, että laitteistosi tukena on vakiintunut teollisuustekniikan ekosysteemi.

Tuotannon mittakaava ja strateginen maantiede

• Valmistuspaikka:Päätuotantolaitoksemme sijaitsevat Shandong Liangshan Boxing Industrial Parkissa, joka on tunnustettu Kiinan suurimmaksi perävaunujen ja komponenttien tuotantolaitokseksi.
• Valtava vuosituotanto:Fuminilla on edistyksellinen, ammattimainen yritys, joka yhdistää tieteellisen tutkimuksen, suunnittelun, tuotannon ja myynnin. Ylläpidämme 150 000 kappaleen vuotuista tuotantokapasiteettia amerikkalais- ja saksalaistyylisille puoliperävaunun akselikokoonpanoille.
• Edistyksellinen CNC-koneistus:Tehtaamme käyttää kehittyneitä tarkkoja CNC-käsittelylaitteita ja ensiluokkaisia ​​tuotantolinjoja raskaiden alustan osakokoonpanojen valmistukseen.

Maailmanlaajuinen tekninen mukauttaminen ja testaus

• Kohdennettu suunnittelu:Ammattitaitoiset suunnittelijamme tutkivat, ymmärtävät tarkasti ja optimoivat nopeasti tekniset standardit merentakaisten kohdemaiden ainutlaatuisten markkinavaatimusten ja ilmastoprofiilien mukaan.
• Tiukat tarkastustyönkulut:Tiukka ja standardoitu tarkastusprosessi valvoo jokaista kokoonpanon vaihetta ja varmistaa, että kaikki rakenneosat vastaavat maailmanluokan teknistä laatua.

Ergonominen kuljettajaympäristö ja sisäänrakennetut turvaominaisuudet

Kaukoliikenteen kaupalliset kuljetukset vaativat turvallisen, hyvin eristetyn ohjausympäristön optimaalisen kuljettajan turvallisuuden ja ajoneuvon hallinnan varmistamiseksi.

Ohjaamon mukavuusominaisuudet

• Neljän pisteen turvatyynyn jousitus:Ohjaamon jousitus käyttää integroitua neljän pisteen turvatyynyjärjestelyä, joka vaimentaa kuljettajaa voimakkaalta tien tärinältä suuren vetoisuuden aikana.
• Kätevä kaluston huolto:Rakennettu sähköisellä ohjaamon nostomekanismilla, joka tarjoaa välittömän, automaattisen pääsyn moottoritilaan tarkastuksia varten.
• Miehistön tilat:Ohjaamon sisätiloissa on tilaa 2 mahdolliselle matkustajalle ja ergonomiset puolisohvavuodepaikat usean päivän kuljetusvuoroihin.

Aktiiviset rumpujarrujärjestelmät

• Itsesäätyvät turvavarret:Sisältää H653K-etuakselin ja MCY12BGS-kaksoistakasillat, jotka on varustettu itsevirittyvillä varsilla. Tämä asettelu tuottaa välittömän, hyvin jakautuneen rumpujarrutehon enintään 25 tonnin kokonaismassan olosuhteissa.

Kuinka Fumin Group esittelee auktoriteettia maailmanlaajuisissa teollisuusnäyttelyissä?

Kansainvälinen markkinanäkyvyys ja fyysinen todentaminen ovat läpinäkyvien asiakassuhteidemme ydin.

Läsnäolo kansainvälisessä näyttelyssä

• Fumin Group esittelee säännöllisesti raskaita akselikokoonpanojaan, konttialustakomponenttejaan ja raskaita logistiikkavaihtoehtojaan tunnetuissa kansainvälisissä autonosien ja hyötyajoneuvojen messuilla.
• Nämä näyttelyt antavat hankintaviranomaisille, raskaiden ajoneuvojen jakelijoille ja kalustopäälliköille läpinäkyvän tavan tutkia tuotantomme laatua, varmistaa teknologinen kykymme ja käydä suoria, kasvokkain käytäviä neuvotteluja kansainvälisistä hankintasopimuksista.
• Ylläpitämällä fyysistä läsnäoloa maailmanlaajuisilla messuilla sovitamme maailmanlaajuiset ostovaatimukset edistyneiden tarkkuus-CNC-käsittelylaitteiden ominaisuuksiin.

Standardoitu B2B-vienti- ja varaosien toimitusketju

• Jokaiseen ZZ4257V384HF1LB-käyttömuotoon: Jinanin Shandongin provinssin varastostamme lähetettävälle 6X4-vetoautolle suoritetaan täydelliset korroosionestovalmistelut ja merikäyttöiset pakkauskäytännöt.
• Koska meillä on 150 000 kappaleen vuotuinen akselivalmistuslaitos, takaamme jatkuvan ja erittäin yhteensopivan alkuperäisten varaosien toimituksen, mukaan lukien itseviritysvarret, jarrurummut ja 12R22.5 18PR -renkaiden vaihdot, mikä vähentää huoltoseisokkeja ulkomaisille laivastoille.
• Kaikkeen vientiin liitetään englanninkieliset huoltolokit, täydelliset kytkentäkaaviot ja muodolliset parametrisertifikaatit, jotta varmistetaan täydellinen säännöstenmukaisuus.

Usein kysytyt kysymykset, jotka koskevat ZZ4257V384HF1LB-aseman kaupallisia hankintoja: 6X4

Mitkä ovat massatilausten tarkat toimitusajat ja toimitusvaihtoehdot?

Fumin Group hallinnoi kaikkea kansainvälistä lähetystä suoraan Jinanista ja Qingdaon satamasta Shandongin maakunnasta. Riippuen siitä, vaatiiko kohdemaasi paikallisia akselin telojen mukautuksia vai mukautettuja vetopyörän säätöjä, vakiotoimitusaikamme vaihtelee 20–35 päivää. Tarjoamme kattavat Roll-on/Roll-off- (RoRo), irtolasti- ja konttikuljetukset täydellä kuljetusvakuutuksella.Ota yhteyttä vientipalveluumme tänään saadaksesi tarkan merirahtitarjouksen kohdesatamastasi.

Miten takasillan nopeussuhde 3,08 optimoi raskaan logistiikan tehokkuuden?

Nopeussuhde 3,08 yhdistettynä Sinotruk MCY12BGS:n itsesäätyvän varren kaksoistakasillan kanssa on suunniteltu nopeaa maanteiden runkolinjalogistiikkaa varten. Pitämällä 480 hv:n nesteytetyn maakaasun moottorin jatkuvasti käynnissä sen suurimman taloudellisen vääntömomentin alueella (1000-1400 rpm), tämä erityinen järjestely eliminoi voimansiirron energiahäviön ja pienentää polttoaineen kulutusta.Napsauta "Kysy nyt" pyytääksesi kattavan polttoaineenkulutuksen vertailuraporttimme tavallisiin diesellaivastoihin.

Kuinka Fumin Group takaa alkuperäisten OEM-varaosien maailmanlaajuisen toimituksen?

Teollisena tuotantoviranomaisena, jonka vuotuinen tuotantokapasiteetti on 150 000 kappaletta amerikkalais- ja saksalaistyylisten puoliperävaunujen akselikokoonpanoja varten, Fumin Group ratkaisee alan suurimman ongelman: pitkäaikaiset huoltoseisokit. Jokainen ZZ4257V384HF1LB-ajomuoto: 6X4-tilaus voidaan niputtaa alkuperäisen 1- tai 2-vuoden kulutusosien paketin kanssa (sisältäen itseviritysvarret, jarrurummut ja 12R22.5 18PR-renkaiden vaihdot), jotka hankitaan suoraan Liangshanin tehtaalta.Ilmoita kalustosi koko alle saadaksesi räätälöity, nollahintainen varaosien toimitussuunnitelma.