Johtavana raskaiden kuorma-autojen valmistajana ja maailmanlaajuisena viejänä,Fumin Groupon ylpeä voidessaan toimittaa korkean suorituskyvynZZ4257V324GF1 6×4vetoauto, joka on suunniteltu kestämään vaativimmankin pitkän matkan tavaraliikenteen. Vuosikymmenten valmistusosaamisella rakenteellisten akselien eheydestä ja korkealuokkaisesta raskaiden ajoneuvojen suunnittelusta laitteemme tarjoavat vertaansa vailla olevan voimansiirron tehokkuuden ja tiukkojen vaarallisten lastien kuljetusmääräysten noudattamisen. Tämä kattava tekninen opas korostaa, kuinka edistynyt suunnittelumme johtaa suoraan alennettuun kokonaiskustannuksiin (TCO) ja parempaan logistiseen turvallisuuteen kansainvälisissä kalustohankinnoissa.
460 hv:n voimansiirron tekninen erinomaisuus
Suuritehoinen Weichai-dieselmoottori
Kuorma-auton sydämessä on huippuluokan Weichai WP10.5H460E62 -moottori. Rakennettu rivissä, 6-sylinterisellä asettelulla ja 10,5 litran iskutilavuudella, se tuottaa maksimilähtötehon 338 kW ja vaikuttavat 460 hevosvoimaa. Tämä kokoonpano varmistaa, että ZZ4257V324GF1 6 × 4 säilyttää vankan vääntömomentin matalien päiden vääntömomentin ollessa huippuluokkaa 2100 N·m välillä 1000-1400 rpm, mikä mahdollistaa raskaan lastin liikkumisen vaivattomasti jyrkissä rinteissä.
Advanced State VI Emission Compliance
Tämä voimansiirto noudattaa tiukkoja maailmanlaajuisia ympäristömääräyksiä ja täyttää täysin State VI -päästöstandardin. Optimoidut polttokammiot ja tarkat elektroniset dieselin ruiskutusjärjestelmät vähentävät sekä pakokaasuhiukkasia että kemiallisia päästöjä, mikä tekee siitä ihanteellisen pitkän aikavälin hyödykkeen yrityksille, jotka modernisoivat logistiikkakalustoaan tiukkojen alueellisten vihreiden politiikkojen mukaisesti.
Raskas Sinotruk 12-nopeuksinen vaihteisto
Teho jakautuu saumattomasti Sinotruk HW25712XSL manuaalivaihteiston kautta. Varustettu 12 eteenpäinvaihteella ja 2 peruutustiedostolla, kuljettajat saavat optimaalisen hallinnan vaihtelevissa maastoissa. Tämä laaja välityssuhde minimoi mekaanisen kulumisen suurilla kuormituksilla hitailla nopeuksilla ajettaessa samalla kun se säilyttää alhaisen polttoaineenkulutuksen nimelliskierrosnopeudella 1900 rpm jatkuvan maantieristeilyn aikana.
Ensiluokkainen rakenteellinen asettelu ja mitat
Optimoitu alustan geometria ja jalanjälki
Ajoneuvon akseliväli on vankka 3 200 + 1 400 mm, mikä tarjoaa ihanteellisen painopisteen kriittisiin kuljetustöihin. Fyysisen kehon kokonaispituus on 6,88 metriä, pariksi vartalon leveys 2,50 metriä (nimellinen) ja kokonaiskorkeus 3,455 metriä. Tämä erityinen asettelu jakaa painon tasapainoisesti koko runkoon säilyttäen erinomaiset aerodynaamiset profiilit samalla, kun vedetään suuria volyymeja perävaunuja.
Radan leveys ja maanvakaus
Taatakseen optimaalisen kaarreturvallisuuden ja ajoradan tasaisuuden raskaan kuorman aikana, trukissa on leveä 2 022 mm:n etupyörän nousu. Takapyörän nousussa on erittäin vakaa kaksiakselinen rakenne, jonka mitat ovat 1830 / 1830 mm. Tämä leveä tela-asennus estää korin sivuttaisliikkeen ja varmistaa, että alusta seuraa täydellisesti ohjausakselin takana jopa äkillisten suunnanmuutosten aikana.
Massan jakauma ja akselin kantavuus
Korkean kapasiteetin kuormanjako
Suunniteltu intensiiviseen rahtikäyttöön, etuakselin sallittu kuorma tukee turvallisesti 7000 kg. Takarunkoa tukee kaksiakselinen ryhmä, jonka sallittu taka-akselin kuorma on 18 000 kg. Tämä antaa ajoneuvon kokonaismassaksi 25 tonnia. Ajoneuvon fyysinen paino pidetään laihassa 8,4 tonnissa (omassa omamassa, odottaa lopullista hyväksyntää), mikä maksimoi nettohyötykuorman marginaalit, jotka ovat käytettävissä standardinmukaisten alueellisten tiepainorajojen puitteissa.
Suurin hinaus ja jousitus
Irtotavarakuljetuksia varten ajoneuvolla on poikkeuksellinen 40 tonnin kokonaisvetomassa. Tätä äärimmäistä vetokykyä tukee rakenteellisesti erittäin vahva 2/2-lehtijousitus. Tämä lehtijousirakenne minimoi pystysuuntaisen tärinän, suojaa herkät elektroniset alustan osat ja ylläpitää jatkuvaa renkaan ja tien välistä kosketusta epätasaisilla päätepinnoilla.
Erikoistuneet logistiikkasovellukset ja markkinasegmentit
Miksi tämä yksikkö on suositeltava vaarallisten aineiden kuljetuksiin?
Turvallisuus on ensiarvoisen tärkeää kuljetettaessa vaarallista tai haihtuvaa lastia, ja ZZ4257V324GF1 6×4 on erityisesti optimoitu vaarallisten aineiden kuljetukseen. Massiivisen 750 litran suurikapasiteettisen alumiiniseoksesta valmistettu polttoainesäiliö eliminoi toistuvien tankkauspysähdysten tarpeen epävakaassa ympäristössä, mikä maksimoi jatkuvan kuljetusnopeuden. Lisäksi vähävärisen 6-sylinterisen Weichai-moottorin, raskaiden 12R22.5 vyörenkaiden (yhteensä 10 rengasta) ja erikoisen etuakselin kuormituksen tasapainotuksen yhdistelmä vähentää kineettistä iskua jarrutuksen aikana ja täyttää kemikaalien ja polttoaineiden kuljetuksessa vaadittavat erittäin tiukat riskinarviointiprotokollat.
Pitkän matkan laivaston optimointi
B2B-kaluston hankinnassa ajoneuvojen saatavuus määrittää suoraan kaluston tuoton. 12-nopeuksinen Sinotruk-vaihteisto varmistaa optimaalisen moottorin nopeuden sovituksen erilaisissa tieolosuhteissa, kun taas 460 hv:n teho takaa oikea-aikaisen toimituksen pitkän matkan logistiikassa. Nämä tekijät vähentävät yhdessä läpimenojaksoja ja parantavat logistiikkaomaisuusinvestointien ROI:ta.
Kuljettajan mukavuus ja ohjaamon ergonomia
Tilava kolmen hengen hyttisuunnittelu
Pitkän matkan ajo vaatii ympäristön, joka vähentää kuljettajan väsymystä ja estää käyttöonnettomuuksia. Hyttiin mahtuu mukavasti jopa 3 matkustajaa käyttämällä korkealaatuisia äänieristysmateriaaleja 10,5 litran moottorin äänen vaimentamiseen. Intuitiivinen kojelauta sijoittaa kaikki manuaaliset vaihteistosäätimet ja pneumaattiset jarruventtiilit käyttäjän välittömään ja ergonomiseen ulottuvuuteen.
Puoliistuimen lepokokoonpano
Usean kuljettajan logistiikkavuorojen ja pakollisten lepoaikojen tukemiseksi matkustamotila on optimoitu puoliistuimella. Tämä integroitu tila tarjoaa tehokkaan lepoalueen, jonka ansiosta vapaana olevat kuljettajat voivat toipua pitkien alueellisten matkojen aikana tinkimättä kriittisestä säilytystilasta tai pidentämättä vetoauton etuohjaamon rakenteellista pituutta.
Täydellinen teknisten tietojen matriisi
| Fumin Group ZZ4257V324GF1 6×4 raskas kuorma-auto |
| Alkuperä / tonnimäärä |
Jinan, Shandongin maakunta / Raskaiden kuorma-autojen luokka |
| Akselivälin geometria |
3200 + 1400 mm |
| Kokonaismitat |
Pituus: 6,88 m / Leveys: 2,50 m (nimellinen) / Korkeus: 3,455 m |
| Pyörän nousu (etu/taka) |
Edessä: 2 022 mm / takana: 1830 / 1830 mm |
| Painoparametrit |
Ajoneuvon omapaino: 8,4 t (homologointia odottaa) / kokonaismassa: 25 t |
| Vetokyky |
Kokonaisvetomassa: 40 t |
| Ydinmarkkinasegmentti |
Vaarallisten aineiden erikoiskuljetukset |
| Moottorin merkki ja malli |
Weichai WP10.5H460E62 |
| Sylinterin kokoonpano |
6 sylinteriä / rivi / diesel |
| Siirtyminen ja lähtö |
10,5 l / maksimiteho: 338 kW (460 hv) |
| Vääntömomentti- ja nopeusmittarit |
Suurin vääntömomentti: 2 100 N·m @ 1 000-1 400 rpm / Nimellisnopeus: 1 900 rpm |
| Päästösertifikaatti |
Kiinan osavaltio VI |
| Lähetyksen tiedot |
Sinotruk HW25712XSL / Manuaalinen / 12 Eteen + 2 Taakse |
| Polttoainesäiliön tilavuus |
750 litraa (alumiiniseos) |
| Akselipainoarvot |
Etuakseli: 7 000 kg / Taka-akseli (2-akselinen ryhmä): 18 000 kg |
| Ripustusarkkitehtuuri |
2/2 lehtijousi |
| Renkaiden tekniset tiedot |
10 Renkaat / Koko: 12R22.5 Radial |
| Taksimajoitukset |
3 matkustajaa / puoliistuinkokoonpano |
Tekninen vertailu – 6 × 4 raskaan traktorin segmentti (luokka 460 hv)
| Erittely |
Fumin ZZ4257V324GF1 |
Kilpailija A (6×4) |
Kilpailija B (6×4) |
| Moottorin teho |
460 hv @ 338 kW |
460 hv |
450 hv |
| Huippuvääntömomentti |
2 100 N·m @ 1 000-1 400 rpm |
2100 N·m @ 1200-1500 rpm |
2000 N·m @ 1100-1500 rpm |
| Tarttuminen |
12 Eteen / 2 Taakse |
12 Eteen / 2 Taakse |
16 Eteen / 2 Taakse |
| Akseliväli |
3 200 + 1 400 mm |
3 300 + 1 350 mm |
3 175 + 1 350 mm |
| Polttoainesäiliön tilavuus |
750L (vakio) |
600L (vakio) |
700L (valinnainen) |
| Jousitus (etu/taka) |
2/2 lehtijousi |
3/4 lehtijousi |
2/3 lehtijousi |
| Päästöstandardi |
Kiinan osavaltio VI |
Kiinan osavaltio VI |
Kiinan osavaltio VI |
| Kohdesovellus |
Vaaralliset aineet |
Yleinen rahti |
Yleinen rahti |
| Takuu (vakio) |
12 kuukautta / 100 000 km |
12 kuukautta / 100 000 km |
12 kuukautta / 80 000 km |
Maailmanlaajuinen toimitus- ja näyttelyjalanjälki
Valmistus on peräisin Liangshan Boxing Industrial Parkista
Osana Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd.:n infrastruktuuria tämä kuorma-auto hyötyy strategisesta sijainnistamme Kiinan suurimmalla perävaunujen tuotantoalueella, Shandong Liangshan Boxing Industrial Parkissa. Integroimalla riippumattoman tieteellisen tutkimuksen, rakennesuunnittelun, tarkkuustuotannon ja maailmanlaajuisen myynnin, Fumin hyödyntää kotimaisia teollisuusklustereita hankkiakseen korkealaatuisia raaka-aineita ja toteuttaakseen edistyneitä, maailmanluokan valmistusprosesseja.
Elite Precision CNC Processing Line
Laadun yhtenäisyys ylläpidetään ensiluokkaisilla tuotantolinjoilla, jotka on varustettu edistyneillä tarkoilla CNC-käsittelylaitteilla, jotka tuodaan kotimaan ja kansainvälisiltä markkinoilta. Tiukka ja standardoitu tarkastusprosessimme takaa, että jokainen puoliperävaunun akselikokoonpano, raskaan kuorma-auton runko ja voimansiirron kiinnitys noudattavat moitteettomasti kansainvälisiä turvallisuustoleransseja, mikä mahdollistaa 150 000 amerikkalais- ja saksalaistyylisen akselikokoonpanon vuotuisen tuotantokapasiteetin tukemaan raskaiden koneiden maailmanlaajuista jakelua.
Kansainväliset kauppanäyttelyt ja tekniikan räätälöinti
Fumin Group esittelee aktiivisesti teollisia innovaatioitaan maailmanlaajuisilla hyötyajoneuvojen ja autonosien messuilla maailmanlaajuisesti. Ammattitaitoisten suunnittelijoiden tiimimme tutkii jatkuvasti teknisiä standardeja ja erityisiä markkinoiden vaatimuksia eri maissa ja alueilla. Ottamalla suoraan yhteyttä kalustooperaattoreihin maailmanlaajuisissa messuissa optimoimme nopeasti tekniset spesifikaatiomme ja varmistamme, että ZZ4257V324GF1 6×4 vastaa paikallista ilmastoa, laillisia hyötykuormarajoituksia ja erityisiä maastohaasteita, joita globaalit B2B-hankintakumppanimme kohtaavat.
Usein kysytyt kysymykset – ZZ4257V324GF1 6×4 vaarallisten aineiden traktori
Onko ZZ4257V324GF1 ADR-sertifioitu vaarallisten aineiden kuljetuksiin?
ZZ4257V324GF1 on suunniteltu täyttämään Kiinan GB7258- ja GB1589-vaatimukset vaarallisten aineiden kuljetuksesta, pakojärjestelmän paikannus ja sähkösuojaus on määritetty vastaavasti. Fumin Group tarjoaa räätälöityjä muutoksia, mukaan lukien kipinänsammuttimet, moottorin sammutuskytkimet ja maadoitusjärjestelmät tietyille ADR- (Eurooppalainen sopimus) tai DOT-yhdysvaltalaisille vaatimuksille. Vahvista kohdemarkkinasi sääntelykehys myyntitiimimme kanssa saadaksesi tarkan vaatimustenmukaisuuspaketin.
Mikä on 460 hv Weichai-moottorin todellinen polttoaineenkulutus täydellä kuormituksella?
Tyypillisissä maantieolosuhteissa (80-85 km/h matkanopeus, täysi 40 tonnin GCW-kuorma) WP10.5H460E62-moottori tuottaa keskimääräisen polttoaineenkulutuksen 33-35 l/100 km, riippuen maastosta, kuljettajan käyttäytymisestä ja ympäristön lämpötilasta. 750 litran polttoainesäiliö tarjoaa noin 2 100 - 2 200 km:n käytännöllisen toimintasäteen tankkauspisteiden välillä. Polttoainetaloudelliset luvut tarkistetaan Fuminin omalla testiradalla kontrolloiduissa olosuhteissa.
Mikä on vähimmäistilausmäärä (MOQ) ja tyypillinen toimitusaika?
Fumin Group ottaa vastaan tilauksia alkaen vähintään 1 yksiköstä näytteen validointiin. Volyymitilaukset (5+ yksikköä) saavat nopeutetun tuotannon aikataulutuksen. Normaali toimitusaika on 30-45 työpäivää talletusvahvistuksesta lähetysvalmiuteen, riippuen räätälöintivaatimuksista. Yli 20 yksikön joukkotilaukset voivat oikeuttaa ensisijaisiin tuotantopaikkoihin – ota yhteyttä vientitiimiimme saadaksesi nykyisen kapasiteetin saatavuuden.
Mitä takuuta ja myynnin jälkeistä tukea Fumin tarjoaa vientimarkkinoille?
Takuuehdot määritellään tapauskohtaisesti ja ne vahvistetaan myyntisopimuksessa. Vakiokäytäntömme sisältää:
-
Lähetystä edeltävä tarkastus:Jokainen yksikkö läpikäy kattavan laaduntarkastuksen ennen lataamista, ja videodokumentaatio on saatavilla pyynnöstä.
-
Varaosien saatavuus:Ylläpidämme Weichai-moottorin ja Sinotruk-vaihteiston usein vaihdettujen komponenttien (suodattimet, jarrupalat, kytkinsarjat) luetteloa Liangshanin tehtaallamme. Osat voidaan lähettää kansainvälisesti pikakuriiripalvelun kautta.
-
Tekninen dokumentaatio:Tarjoamme täydelliset osaluettelot, huolto-oppaat ja kytkentäkaaviot digitaalisessa muodossa.
Tietystä takuusuojasta (kesto, kilometrimäärä ja mukana tulevat komponentit) keskustele myyntitiimimme kanssa sopimusneuvottelujen aikana. Järjestämme joustavia takuupaketteja, jotka vastaavat kalustosi kokoa ja käyttövaatimuksia.
Pyydä tarjous mukautetusta kokoonpanosta
Jokaisella kaluston toiminnalla on ainutlaatuiset vaatimukset. Ota yhteyttä vientitiimiimme saadaksesi räätälöity erittelylomake,
näyteyksikön saatavuus ja tilavuusalennushinta ZZ4257V324GF1 6×4 raskaalle traktorille.
Kysy nyt →
Tyypillinen vastausaika: 4-8 työtuntia
Hot Tags: ZZ4257V324GF1 Ajomuoto: 6X4, valmistajat, toimittajat, Kiina, tehdas, ilmainen näyte, alhainen hinta, laatu, räätälöity