English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย Fumin Group kiinalaisena toimittajana tarjoaa 6 pyöräjarrulla varustetut vääntöpuoliakselit matkailuautoihin.Se on RV-jousituksen ydinratkaisu, joka on suunniteltu riippumattoman vääntöjousitusakselin sähköjarruteknologian ympärille, mikä takaa vakaan hinauksen, sujuvan ajonhallinnan ja vientitason matkailuauton alustan integroinnin.
Vääntöakselin valinta matkailuautosovelluksiin ei liity pelkästään kantavuuteen. Se vaikuttaa suoraan hinausvakauteen, matkustamon mukavuuteen ja ajoneuvon pitkäaikaiseen rakenteelliseen väsymiseen.
Fumin Group 6 Lug Braked Torsion Half Axles for RVs on suunniteltu valmistajille ja hankintatiimeille, jotka asettavat etusijalle matkustusmukavuuden ja jarrutuksen tasaisuuden perinteisiin lastiin keskittyviin akselijärjestelmiin verrattuna.

Kuminen vääntöjärjestelmä antaa jokaisen pyörän reagoida itsenäisesti, mikä vähentää tärinän siirtymistä matkailuauton runkoon.
10-tuumainen sähköinen rumpujarru tarjoaa suhteellisen jarrutuksen ohjauksen vetoajoneuvon syöttöön perustuvan, mikä parantaa alamäkeen turvallisuutta.
6 lug Braked Torsion Half Axles for RVs varmistaa yhteensopivuuden tavallisten matkailuautojen pyöräkokoonpanojen kanssa, joita käytetään vientimarkkinoilla.
Aiheeseen liittyviä teknisiä termejä ovat matkailuauton perävaunun vääntöakseli, jarrutetun vääntöakselin kokoonpano, sähköinen jarruperävaunun akselijärjestelmä ja riippumaton perävaunun jousitusakselin suunnittelu.
Toisin kuin kuormaperävaunujen akselit, jotka on suunniteltu maksimaaliseen kuormituskestävyyteen, RV-vääntöakselit on optimoitu ihmisen mukavuutta ja pitkäkestoista vetoa varten.

Fumin Group toimii Liangshanin teollisuusalueella Kiinassa ja on erikoistunut perävaunujen akselijärjestelmiin maailmanlaajuisille OEM- ja vientimarkkinoille.
Kyllä, se on suunniteltu vakaaseen hinaukseen ja vähentämään tärinää maantieajon aikana.
Se käyttää 10 tuuman sähköistä rumpujarrua, jota ohjaa vetoauto.
Se varmistaa yhteensopivuuden vientimarkkinoilla käytettävien tavallisten matkailuautojen kanssa.
Ei, kumiset vääntöjärjestelmät vaativat huomattavasti vähemmän huoltoa kuin lehtijousiakselit.
The6 Jarrutetut vääntöpuoliset akselit matkailuautoilleyhdistää itsenäisen kumisen vääntöjousituksen ja sähköjarrutekniikan, mikä tekee siitä luotettavan ratkaisun matkailuautojen valmistajille, jotka vaativat vakaata hinauskykyä ja vähäistä tärinää pitkän matkan aikana.
Perinteisiin perävaunun akselimalleihin verrattuna tämä riippumaton vääntöjousitusakselin sähköinen jarrurakenne tarjoaa tasaisemman kuormitusvasteen, paremman jarrutuksen tasaisuuden ja paremman yhteensopivuuden nykyaikaisten matkailuautojen alustajärjestelmien kanssa.
6 tonnin traktorin perävaunun taka -akseli
65T Semi -perävaunun kuorma -auton tandem -akselin jousitus
12t 14T 16T Heavy Duty Saksan rumputyyppiset akselit puolirälleen
Jarrutetut vääntöakselit perävaunuihin
10T perävaunun akselin lukkiutumaton jarrujärjestelmän anturin tuki
10T perävaunun akselin vääntöä kestävä vuoristoiseen maastoon